اضافه کردن ویدیو
شاید برای شما جالب باشد که کامیون‌های آمریکایی و اروپایی با یکدیگر قابل مقایسه نیستند و تفاوتهای زیادی دارند. در ایالات متحده، اکثر ماشین‌های سنگین دارای دماغه‌ی بلند و فاصله‌ی بین چرخ‌های آن بیشتر است که کابین آنها در پشت موتور قرار دارد. اما در اروپا، کامیون‌ها به طور معمول از نوع کابین‌دار هستند، به این معنی که کابین راننده روی موتور قرار می‌گیرد. اما چرا این دو نوع وسیله بسیار با هم متفاوتند و هرکدام چه مزایا و معایبی دارند؟
امکانات کامیون‌های آمریکایی و اروپایی
یکی از علت‌های اصلی که کامیون‌های آمریکایی کابین‌های بزرگ‌تری دارند این است که راننده‌ها یا همان مالکان ماشین خود هستند و برای ماه‌ها در آن زندگی خود را می‌گذرانند.
راننده‌ها زمان زیادی را در کامیون خود سپری می‌کنند و گاهی بهتر است در کابین زندگی کنند، چون بزرگترند و امکانات بهتری مثل یخچال، مایکروویو، فریزر، کمد لباس، تخت خواب بزرگ، پنجره‌ها و حتی در برخی موارد، توالت شخصی دارند.
راننده‌ها اغلب کامیون‌های خود را طوری تغییر می‌دهند که به یک واحد آپارتمان کامل تبدیل شود، چیزی که در اروپا زیاد رایج نیست. البته در ماشین‌های کابین‌دار اروپایی هم می‌توان چند روز را گذراند اما آنها راحتی و امکانات زیادی ندارند.
تفاوتهای کامیون آمریکایی و اروپایی
بیشتر عمر کاری یک کامیون آمریکایی در سیستم‌های بزرگراهی این کشور سپری می‌شود، قسمتی که خط‌های عریض در جاده‌ها مستقیم‌اند. به همین علت، فاصله زیاد بین چرخ‌های ماشین سنگین قابل قبول است و به طور معمول سواری راحت‌تر و بهتری را فراهم می‌کنند.
همچنین راننده‌های آمریکایی مجازند تا ۱۲ ساعت در هر ۲۴ ساعت رانندگی کنند اما مالکان ماشین‌های سنگین اروپایی تنها ۹ ساعت می‌توانند به رانندگی خود ادامه دهند. این راحتی و امکانات اضافی اهمیت زیادی دارد.
کامیون‌های نیمه تریلری اروپایی بسیار سبک‌تر و فاصله چرخ‌های آنها کمتر است که باعث می‌شود آنها به‌طور چشمگیری راحت‌تر در ترافیک و محیط‌های شهری حرکت کنند. این ماشین‌های سنگین جمع و جورتر و کار کردن با آنها در ترافیک و شهرها ساده‌تر بوده که برای اروپا بسیار مناسب هستند.
